กลยุทธ์ “เลือกโต ไม่ได้เร่งโต” ของการบินไทย กับการกลับมาเป็นสายการบินคุณภาพสูงระดับสากล
การกลับมาของสายการบินแห่งชาติ หลังจากการฟื้นฟูกิจการและกลับเข้าสู่การซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ฯ การบินไทยได้ก้าวเข้าสู่ปีที่ 66 ของการดำเนินงานด้วยยุทธศาสตร์ที่ชัดเจนขึ้น ภายใต้แนวคิด “เลือกโต ไม่ได้เร่งโต” ซึ่งเน้นคุณภาพของรายได้และกำไรมากกว่าการขยายตัวแบบไร้ทิศทาง เป้าหมายรายได้ 2 แสนล้านบาท ในปี 2569 บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยแผนยุทธศาสตร์ปี 2569 ตั้งเป้าการเติบโตของรายได้ประมาณร้อยละ 5 หรือแตะระดับ 2 แสนล้านบาท โดยคาดการณ์จำนวนผู้โดยสารที่ 19-20 ล้านคน แม้จะเผชิญข้อจำกัดด้านจำนวนเครื่องบินที่อยู่ระหว่างการรอส่งมอบ แต่แผนการเพิ่มฝูงบินก็มีความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง โดยภายในสิ้นปี 2569 จะมีเครื่องบินรวมทั้งสิ้น 102 ลำ จากปัจจุบันที่มีอยู่ 80 ลำ ยุทธศาสตร์ 4C สู่ความยั่งยืน ฝ่ายสายการพาณิชย์ได้แปลงวิสัยทัศน์ “High Quality Full Service Carrier with Strong Thai Brand” มาสู่ยุทธศาสตร์ 4C ประกอบด้วย Customer Centric,…
